怎樣煉成一家真正的跨境電商？蜜淘的升級邏輯

　　他發了一條微信：“文件下達了，希望能做到位”。
    他所說的文件是海關總署[2015]121號文件。從5月15日開始，海關對跨境貿易電子商務監管實行“全年（365天）無休日、貨到海關監管場所24小時內辦結海關手續”的作業時間和通關時限要求。這意味著，即使在公休日和節假日，跨境電商也能享受到正常通關的服務。
    毫無疑問，政策利好會越來越多，加上消費升級的大趨勢，跨境電商的風口力度不減。這個萬億級的市場里，各大巨頭已經陸續殺入，新的初創公司也在不斷涌現。
    謝文斌覺得，現在的跨境電商像極了初期的團購市場，看似門檻很低，涌入者無數，但最后活下來的一定是最先樹起競爭壁壘的。
    海外購物這個垂直領域，大家幾乎都從平臺切入，但真正的壁壘其實來自自營B2C業務。由于跨境電商供應鏈的特殊性，“即使像天貓、京東這樣的巨頭也和蜜淘處在同一起跑線上，甚至可以說在關鍵環節上，巨頭比我們慢了。”
    去年11月28日，蜜淘造節“黑五”，打造購物狂歡節，風頭正勁。時隔半年，“520激情囤貨節”的廣告再次鋪滿地鐵和寫字樓。這半年里，謝文斌和蜜淘都有了不小的變化：謝文斌升級做了爸爸，性格更加溫和而穩重。蜜淘則苦煉供應鏈，從一家“小而美”的初創公司向真正的電商企業過渡。
    當下蜜淘對標的對象是京東。“明年，我們希望在消費者眼中，蜜淘就是海外購物中的京東。”

    重度垂直邏輯

    去年的“黑五”購物節是一個分水嶺。在這之前，蜜淘是上緊了發條、力求出位的初創公司，用戶多以購物達人為主；“黑五”之后，蜜淘迅速為普通消費者所了解，但爆增的訂單量也讓公司的各個環節備受考驗。“我們這才發現京東、聚美的那套邏輯都需要做，甚至要做得更好”，謝文斌說。
    他坦言，“黑五”暴露了不少問題，從客服、發貨、到系統都沒有做好準備，“還處于最原始的狀態”。痛定思痛，蜜淘針對供應鏈和服務上的問題，迅速調整姿勢，搭建一家電商企業所需要的基礎設施。
    首先是客服。蜜淘的客服團隊在“黑五”時只有8人，此后謝文斌加大了客服的比重和培訓，新租了辦公室作為客服中心，人數達到80人。
    其次是發貨能力。在發貨速度上，中國的消費者已經被國內電商寵壞，所以當渠道多樣、供應鏈較長、通關復雜的跨境購物出現時，很多人對過長的收貨時間失去了耐心。海外購物的商品來源包括代購、直郵和保稅倉備貨幾種方式，由于代購的速度很難在短期內有明顯提升，蜜淘就將重心放在了保稅倉上。
    再次是采購能力。謝文斌想得很清楚，蜜淘的定位一定是讓大眾用戶提高生活品質的平臺，選品就變得格外重要。蜜淘為此專門搭建了采購和招商團隊專門去做這件事。
    謝文斌認為，平臺化的跨境電商最大的問題是商品同質化。“經銷商都是什么銷量好賣什么，可好賣的不就是那幾樣嗎？我不一樣，我有選品的團隊，選的都是跟消費者生活相關的，采購進來放保稅區，然后再進行推薦。”
    不過，能進入保稅倉的商品畢竟有限，這時海外直郵業務就可以作為補充，滿足長尾需求。目前，蜜淘正在對接全球的B2C小型電商，將其納入自己的特賣系統。這些海外電商有當地采購能力，有需要處理的尾貨，以及進入中國市場的需求。
    “效能需要提高，還要把自己做得很重，因為我的核心競爭力就是越重越好。背后的邏輯是，無論是巨頭還是小公司，在跨境購物的倉儲、物流、配貨、發貨這套體系上，起跑線是一樣的。這套體系也不是誰都可以做到的。”

    保稅倉戰役

    歷史上的重大轉折，多由關鍵性的戰役所造就?？缇畴娚汤锏倪@場戰役，無疑是保稅倉之爭。誰先拿下獨立的保稅倉，誰拿得最多，誰未來的勝算就更大。
    從去年12月到今年3月，謝文斌跑了不下七趟鄭州，只為拿到保稅區的獨立倉庫。今天，大部分電商宣稱的保稅倉都是公共倉，多個電商共用一間保稅倉。當各家的業務都發展到一定階段的時候，隨著訂單爆增，問題來了：企業完全受制于公共倉的訂單處理能力，用戶下單幾天以后才能追蹤到訂單信息，體驗極差。
    去年“黑五”的火熱不可避免地造成了爆倉。而彼時聚美優品已經在鄭州保稅區建立了自有倉庫，系統亦與保稅區進行了對接，訂單處理得從容不迫。謝文斌意識到，如果蜜淘要在自營B2C建立絕對的優勢，獨立保稅倉是必不可少的一個環節。
    鄭州保稅區每天的訂單處理量在100萬以上，這在全國首屈一指。在聚美的力推下，鄭州保稅區一時間成為各大電商的必爭之地。謝文斌用了4個月才敲定了屬于自己的保稅倉，期間曲折變動無數。
    在他看來，保稅區喜歡自營的平臺，因為單品貨量大，備案、國檢和商檢的效能較高。多家相爭下，誠意和耐心似乎也成為了競爭力。最后一次溝通時，謝文斌把倉庫和物流的負責人都帶到了鄭州，當場解決問題。“你告訴我哪個庫區是給我的，第二天就開始施工建圍網、上鎖，我就想著盡快把保稅倉變為既成事實，這樣石頭就落地了”。
    接下來，蜜淘的技術團隊加班加點，將公司的采購、支付和ERP系統對接至保稅區。過去與海關打交道，一般是手工提交Excel表格，然后由海關審核，之后返回確認，再是物流發貨，將發貨號反饋回來，流程多、效能低，在用戶的眼里則體現為“發貨速度慢”?，F在蜜淘的系統對接至保稅區后，完全顛覆了過去的訂單處理流程，“包裹到倉的第二天就可以全部出庫”。
    謝文斌自己在蜜淘做了一個下單測試，并將成果曬在了微信上。5月7日11：57，謝文斌的訂單支付完畢。期間經過報關和海關審核流程，到5月8日10：32，物流狀態顯示已發貨并返回貨號。這樣的速度在過去是不可想象的。
    接下來的“520激情囤貨節”將是謝文斌檢驗新的供應鏈系統的練兵場。這次大促，蜜淘囤貨1億條日本衛生巾和100萬支0.01超薄避孕套，強化“提升生活品質的平臺”概念，讓更多的用戶通過這兩款單品來了解蜜淘。在謝文斌看來，品牌與用戶認知度同樣是區別于競爭對手的壁壘。